logo
Ürün
Uygulama Ayrıntıları
Evde > Uygulama >

Şirket başvurusu hakkında Rafineri ve Petrokimya Yakıtlı Isıtıcılarda ASME A106 Gr.B Saplamalı Borular

Bizimle İletişim
Sales Dept.
+86-574-88013900
Şimdi iletişime geçin

Rafineri ve Petrokimya Yakıtlı Isıtıcılarda ASME A106 Gr.B Saplamalı Borular

1Uygulama Konumu: Çürümeye karşı dayanıklı bir ısı transferi elementi

Rafineri CDU/VDU, koklama ve reformlama ünitelerinin tüplü ateşlenmiş ısıtıcılarında, fırın bir radyant bölüm ve bir konveksiyon bölümüne ayrılır.Radyant kesim, ısıyı esas olarak radyasyonla aktarır., boru bankaları alevle yüzleşirken, konveksiyon bölümü yukarıda oturur ve yüksek sıcaklıklı duman gazından ısıyı geri kazanır.ASME A106 Gr.B dikişli borular, konveksiyon bölümünün çekirdek ısı aktarım elemanıdır.

Çıplak boru, dış yüzeyinde yoğun metal çubuklarla kaynaklı çıplak bir karbon çelik borudur ve dış alanı çıplak borunun 2 ′′ 3 katına kadar genişletir.,Mekanik çamur üflemesi gerektiren tozlu, kirlenmeye eğilimli duman gazları için temizlik toleranslı bir çözüm.

2Konveksiyon bölümünün neden sıradan kanatlı tüplere değil, dikişli tüplere ihtiyacı var?

Duman gazı yakıt yanmasından gelir; eksik yanma veya ağır yakıtlarda, boru yüzeylerine yatan yanmamış karbon, kül ve sülfür parçacıklarını taşır.

Sıradan kanatlı borular (alüminyum veya çelik kanatlar) dar mesafelere sahiptir, bu nedenle yataklar kanat köklerinde köprü oluşturur ve sertleşir ve sonunda kanatlar arasındaki kanalları kapatır.Direniş artıyor.Dış kirlenme yaklaşık 7 mm'yi aştığında, kirlenme termal direnci tasarım değerinin beş katından fazla artabilir.

Döşeli borular bunu çözür: Döşeler aralarında açık bir boşlukla ayrıdır, bu nedenle parçacıklar nadiren sürekli köprüler oluşturur.Kirlilik esas olarak sap yüzeylerine ve köklere yapışır ve buhar veya sonik duman üflemesiyle kolayca çıkarılır, veya su / kuru buz temizliği ️ çubuklu boruları kirli görev ısıtıcılarında değiştirilmez kılan yapısal avantaj.

3Malzeme Seçim Mantığı: ASME A106 Gr.B'nin Rolü

ASME A106 Gr.B, yüksek sıcaklıkta hizmet için dikişsiz karbon çelik boruları için standart derecedir.Oda sıcaklığında en az 240 MPa'lık bir çıkış dayanıklılığına ve 425 °C altında iyi bir dayanıklılık tutumuna sahiptir.

A106 Gr.B, orta ve düşük sıcaklıklı duman gazı bölgesine uygundur. Duman gazı radyant çıkış satır satır yaklaşık 815 °C'den 925 °C'ye soğudukça, konveksiyon bankası servis sıcaklığı yukarıdan aşağıya düşer.Karbon çelikle doldurulmuş borular daha düşük sıcaklık bölgesine yerleştirilir (yaklaşık 400-500 °C'nin altında), oksidasyonun kontrol edilebilir olduğu ve işlem tarafı sıcaklıklarının ılımlı olduğu yüksek sıcaklıklı üst sıralar için, duman gazının karbonlu çelik için uzun süreli güvenli sınırı aştığı durumlarda,5Cr-1Mo veya 9Cr-1Mo düşük alaşımlı çelikler kullanılırA106 Gr.B takılı borular, bu nedenle orta duman gazı sıcaklığı, düşük korozivlik, mekanik güvenilirlik ve ekonomi ile konveksiyon bankaları için konumlandırılmıştır.

4Temel Değer: Enerji tasarrufu ve yapısal güvenilirliği dengelemek

Yer tasarrufu.Çıplak bir tüpün dış yüzeyinin 2'den 3 katı ile, aynı ısı yükü için tüp satırlarını ve paket hacmini kesen dikişli tüpler,Konveksiyon bölümünü daha kompakt hale getirmek ve fırının yüksekliğini kesmek ve çelik kullanmakBir 45 milyon kcal/saat atmosferik vakum ünitesinde, dikişli tüplere geçiş ve diğer önlemler, termal verimliliği %75'ten %86'ya yükseltti ve yaklaşık 4 milyon kcal/saat tasarruf etti.

Zor koşullara dayanabilir.A106 Gr.B karbon çelikle doldurulmuş borular, alüminyum kanatlı borulardaki 280-300 °C sınırının üzerinde yaklaşık 425 °C ̇ sıcaklık sınırına sahiptir ve çok daha yüksek mekanik dayanıklılığa sahiptir.Çubuklar, tam veya derin nüfuz kontrolü ile direnci veya otomatik kaynakla kaynaklanır, bu nedenle buhar dumanı üfleyicilerinin ve temizlemenin döngüsel etkilerine dayanabilirler.Basit borudan bükülme veya gevşeme eğilimindedir, buhar dumanı üflemesinin tekrarlanan termal şoku ve mekanik kuvvetleri altında.

5Tipik Seçim Parametreleri

Parametreler Tipik Aralık Notlar
Temel tüp OD 4 ′′ 6 in (101 ′′ 152 mm) Süreç akışı ve basınç düşüşü ile ayarlanır
Çubuk yüksekliği 12 ̊25 mm Ağır yağ, boşlukları genişletmek ve tıkanıklıkları azaltmak için daha uzun çubukları tercih eder
Döşek mesafesi 1015 mm (ağır yağ); 58 mm (gaz) Kül içeriği yüksek olduğunda mesafeyi artırın
Çubuk çapı 6'12 mm Kaynak işlemine eşleştirilmiş
Tüp kümesi düzenlemesi Staggered (çapraz akış) çoğunlukla Turbulansı arttırır ama dikkat edilmesi gerekir.

Özel parametreler yakıt türüne, duman gazı toz içeriğine, işlem tarafı ortamına ve temizlik yöntemine bağlıdır.

6Temel bakım

Sıvı yakıtla çalışan ısıtıcılarda genellikle zamanında çalışması gereken buharlı çamur üfleyicileri vardır.Bu nedenle mekanik yardımla düşük basınçlı temizleme veya temas dışı kuru buz temizliği önerilir..

Bir boru bankasının değiştirilmesi gerekip gerekmediğinin önemli bir göstergesidir:Çatlak kaynaklar veya düşmüş çubuklar yerel ısı aktarım alanını azaltır ve taban borusunu hızlandırılmış yerel korozyona maruz bırakır- Her denetleme sırasında kaynakları kontrol edin.

Ürün

Uygulama Ayrıntıları

Evde > Uygulama >
Rafineri ve Petrokimya Yakıtlı Isıtıcılarda ASME A106 Gr.B Saplamalı Borular
Bizimle İletişim
Sales Dept.
+86-574-88013900
Şimdi iletişime geçin

Rafineri ve Petrokimya Yakıtlı Isıtıcılarda ASME A106 Gr.B Saplamalı Borular

1Uygulama Konumu: Çürümeye karşı dayanıklı bir ısı transferi elementi

Rafineri CDU/VDU, koklama ve reformlama ünitelerinin tüplü ateşlenmiş ısıtıcılarında, fırın bir radyant bölüm ve bir konveksiyon bölümüne ayrılır.Radyant kesim, ısıyı esas olarak radyasyonla aktarır., boru bankaları alevle yüzleşirken, konveksiyon bölümü yukarıda oturur ve yüksek sıcaklıklı duman gazından ısıyı geri kazanır.ASME A106 Gr.B dikişli borular, konveksiyon bölümünün çekirdek ısı aktarım elemanıdır.

Çıplak boru, dış yüzeyinde yoğun metal çubuklarla kaynaklı çıplak bir karbon çelik borudur ve dış alanı çıplak borunun 2 ′′ 3 katına kadar genişletir.,Mekanik çamur üflemesi gerektiren tozlu, kirlenmeye eğilimli duman gazları için temizlik toleranslı bir çözüm.

2Konveksiyon bölümünün neden sıradan kanatlı tüplere değil, dikişli tüplere ihtiyacı var?

Duman gazı yakıt yanmasından gelir; eksik yanma veya ağır yakıtlarda, boru yüzeylerine yatan yanmamış karbon, kül ve sülfür parçacıklarını taşır.

Sıradan kanatlı borular (alüminyum veya çelik kanatlar) dar mesafelere sahiptir, bu nedenle yataklar kanat köklerinde köprü oluşturur ve sertleşir ve sonunda kanatlar arasındaki kanalları kapatır.Direniş artıyor.Dış kirlenme yaklaşık 7 mm'yi aştığında, kirlenme termal direnci tasarım değerinin beş katından fazla artabilir.

Döşeli borular bunu çözür: Döşeler aralarında açık bir boşlukla ayrıdır, bu nedenle parçacıklar nadiren sürekli köprüler oluşturur.Kirlilik esas olarak sap yüzeylerine ve köklere yapışır ve buhar veya sonik duman üflemesiyle kolayca çıkarılır, veya su / kuru buz temizliği ️ çubuklu boruları kirli görev ısıtıcılarında değiştirilmez kılan yapısal avantaj.

3Malzeme Seçim Mantığı: ASME A106 Gr.B'nin Rolü

ASME A106 Gr.B, yüksek sıcaklıkta hizmet için dikişsiz karbon çelik boruları için standart derecedir.Oda sıcaklığında en az 240 MPa'lık bir çıkış dayanıklılığına ve 425 °C altında iyi bir dayanıklılık tutumuna sahiptir.

A106 Gr.B, orta ve düşük sıcaklıklı duman gazı bölgesine uygundur. Duman gazı radyant çıkış satır satır yaklaşık 815 °C'den 925 °C'ye soğudukça, konveksiyon bankası servis sıcaklığı yukarıdan aşağıya düşer.Karbon çelikle doldurulmuş borular daha düşük sıcaklık bölgesine yerleştirilir (yaklaşık 400-500 °C'nin altında), oksidasyonun kontrol edilebilir olduğu ve işlem tarafı sıcaklıklarının ılımlı olduğu yüksek sıcaklıklı üst sıralar için, duman gazının karbonlu çelik için uzun süreli güvenli sınırı aştığı durumlarda,5Cr-1Mo veya 9Cr-1Mo düşük alaşımlı çelikler kullanılırA106 Gr.B takılı borular, bu nedenle orta duman gazı sıcaklığı, düşük korozivlik, mekanik güvenilirlik ve ekonomi ile konveksiyon bankaları için konumlandırılmıştır.

4Temel Değer: Enerji tasarrufu ve yapısal güvenilirliği dengelemek

Yer tasarrufu.Çıplak bir tüpün dış yüzeyinin 2'den 3 katı ile, aynı ısı yükü için tüp satırlarını ve paket hacmini kesen dikişli tüpler,Konveksiyon bölümünü daha kompakt hale getirmek ve fırının yüksekliğini kesmek ve çelik kullanmakBir 45 milyon kcal/saat atmosferik vakum ünitesinde, dikişli tüplere geçiş ve diğer önlemler, termal verimliliği %75'ten %86'ya yükseltti ve yaklaşık 4 milyon kcal/saat tasarruf etti.

Zor koşullara dayanabilir.A106 Gr.B karbon çelikle doldurulmuş borular, alüminyum kanatlı borulardaki 280-300 °C sınırının üzerinde yaklaşık 425 °C ̇ sıcaklık sınırına sahiptir ve çok daha yüksek mekanik dayanıklılığa sahiptir.Çubuklar, tam veya derin nüfuz kontrolü ile direnci veya otomatik kaynakla kaynaklanır, bu nedenle buhar dumanı üfleyicilerinin ve temizlemenin döngüsel etkilerine dayanabilirler.Basit borudan bükülme veya gevşeme eğilimindedir, buhar dumanı üflemesinin tekrarlanan termal şoku ve mekanik kuvvetleri altında.

5Tipik Seçim Parametreleri

Parametreler Tipik Aralık Notlar
Temel tüp OD 4 ′′ 6 in (101 ′′ 152 mm) Süreç akışı ve basınç düşüşü ile ayarlanır
Çubuk yüksekliği 12 ̊25 mm Ağır yağ, boşlukları genişletmek ve tıkanıklıkları azaltmak için daha uzun çubukları tercih eder
Döşek mesafesi 1015 mm (ağır yağ); 58 mm (gaz) Kül içeriği yüksek olduğunda mesafeyi artırın
Çubuk çapı 6'12 mm Kaynak işlemine eşleştirilmiş
Tüp kümesi düzenlemesi Staggered (çapraz akış) çoğunlukla Turbulansı arttırır ama dikkat edilmesi gerekir.

Özel parametreler yakıt türüne, duman gazı toz içeriğine, işlem tarafı ortamına ve temizlik yöntemine bağlıdır.

6Temel bakım

Sıvı yakıtla çalışan ısıtıcılarda genellikle zamanında çalışması gereken buharlı çamur üfleyicileri vardır.Bu nedenle mekanik yardımla düşük basınçlı temizleme veya temas dışı kuru buz temizliği önerilir..

Bir boru bankasının değiştirilmesi gerekip gerekmediğinin önemli bir göstergesidir:Çatlak kaynaklar veya düşmüş çubuklar yerel ısı aktarım alanını azaltır ve taban borusunu hızlandırılmış yerel korozyona maruz bırakır- Her denetleme sırasında kaynakları kontrol edin.